Воскресенье, 10.05.2026, 08:59
Кровавое лето в г.Бендеры 1992 года
Приветствуем вас Гость | RSS
Главная | | Регистрация | Вход
Меню сайта

Наш опрос
Повторись события 1992 года,станите Вы на защиту народа ПМР.
Всего ответов: 503

Мини-чат

Статистика
1
Гостей: 1
Пользователей: 0


19:07
Маршрут троллейбуса Бендеры - Тирасполь будет продлен до столичного лечгородка

Маршрут 19-го троллейбуса Бендеры - Тирасполь будет продлен до столичного лечгородка. Об этом говорили на рабочем совещании в госслужбе транспорта и дорожного хозяйства. Необходимость в этом возникла в связи с многочисленными обращениями студентов госуниверситета.

Рассматривать продление 19-го маршрута можно с разных точек зрения, говорили на совещании. Для студентов – удобно, для Бендер – выгодно, а для Тирасполя – убыточно. Но в любом случае, это необходимо, подчеркнули в госслужбе.

Алексей Хохлов, заместитель начальника государственной службы транспорта и дорожного хозяйства ПМР: «В связи с тем, что протяженность будет идти через практически весь город Тирасполь, будет невыгодно. Целесообразно, на мой взгляд, было бы на такой маршрут тариф сделать чуть дороже, чем внутригородские перевозки».

Все предложения, касающиеся экономической и технической стороны вопроса, будут рассмотрены до 10 июня. А значит, в скором будущем студенты смогут без проблем добираться до места учёбы.

Говорили на совещании и о техническом состоянии транспорта. Сегодня многие маршрутки – это переоборудованные грузовые машины. А значит, их соответствие всем требованиям ГОСТа под вопросом. Поэтому госслужба решила провести проверку всех транспортных средств, осуществляющих перевозку граждан в столице.

Николай Едрашко, начальник государственной службы транспорта и дорожного хозяйства ПМР: «Это, несомненно, должно привести к тому, что у нас вместо тех маршрутов, которые мы сегодня видим, которые не отвечают требованиям и безопасности движения, и другим требованиям, мы считаем, что со временем эти транспортные средства должны заменяться на большей вместимости, на большей комфортности и другие современные транспортные средства».

Проблема существует и у предприятий, которые перевозят льготников. Они работают себе в убыток, говорят представители перевозчиков. А потери в доходах должно возмещать государство. В связи с этим нужно выработать четкую систему учета количества льготных перевозок. Над этим еще предстоит работать.

Корреспондент: Сюзанна Авакян

Просмотров: 283 | Добавил: CX_7321 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Вход на сайт

Поиск

Календарь
«  Май 2012  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Архив записей

Друзья сайта

Copyright MyCorp © 2026