Во время войны инновация может быть гранью между блистательной победой и сокрушительным поражением. Когда исследовательские и производственные КБ финансируются своим отчаявшимся народом, стоящим перед лицом затяжной и трудной военной кампании, новорожденные идеи могут изменить ход войны. Некоторые из этих идей неизбежно становились посмешищем. Вот десятка самого бескомпромиссного и необычного оружия, созданного в 20-ом веке:
Жестокость войны отражается в средствах её ведения. Противотанковые собаки были советским изобретением, и, как говорят, подорвали свыше трёхсот немецких танков во время Второй Мировой. Собак учили находить под танками еду, а затем перед битвой морили голодом. На боках у них были закреплены бомбы с рычагами, которые были устроены так, что срабатывали, когда собака пролезала под танк. Когда рычаг сдвигался назад, собака взрывалась, уничтожая танк. В итоге немцы научились противостоять такой тактике, используя огнемёты. Да и парочки собак, взорвавшихся совсем не на поле боя, хватило, чтобы свернуть программу.
Танки со спиралеобразными гусеницами базировались не на обычных гусеничных траках, а вместо этого ездили на спиралеобразных гусеницах. Как электрическая отвёртка вгрызается в дерево, также и эти спирали скользили по земле, независимо от вида почвы. Их ход был довольно неустойчив, и танки должны были быть слишком лёгкими, чтобы использовать их в бою.
Когда дело доходило до городских стычек, за каждым углом мог прятаться вражеский солдат. Даже малейшее преимущество помогало выигрывать сражение, так что создавались различные оружейные единицы, чтобы солдат мог стрелять из-за угла, которое служило для него прикрытием.
Царь-танк был русской разработкой с двумя колёсами диаметром 27 футов (ок. 8.23 метра; прим. mixednews.ru), которые тянули за собой колёса гораздо меньшего диаметра. Оснащённый тяжёлым вооружением, он был одним из нескольких безгусеничных танков, и был разработан для того, чтобы преодолевать любое препятствие. Танк был большим, и дизайн его был плохо продуман для реалий войны, поэтому от него быстро отказались.
В городах заградительные аэростаты сотнями были натянуты на всём протяжении Второй Мировой Войны. Подобно плавающим минам они создавали помехи низко летящим вражеским самолётам, нацеленным на разрушительную бомбардировку, угрожая своими тугими тросами и зажигательными устройствами сбить самолёт.
Ощущая дефицит металлов ближе к концу Второй Мировой, проект Хаббакук являлся попыткой создать авианосцы из пайкерита, замороженной смеси из воды и опилок. Достаточно толстый, чтобы противостоять неприятельскому огню, и лёгкий в починке, пайкерит позволял строительство больших судов с использованием минимальных ресурсов. Война окончилась до того, как хотя бы один корабль был полностью достроен.
Удивительно что опытный образец бомбы-летучей мыши когда-либо вообще делался, но это было. Идея была проста: разместить зажигательную бомбу на мексиканском складчатогубе, понизить температуру в бомбе, чтобы она выдержала переноску, и затем выпустить их над вражеским городом, чтобы они разместились в инфраструктуре города. В определённое время тысячи мышей взорвались бы пламенем, зажигая пожары по всему городу.
Гусеничная мина Голиаф являлась дистанционно управляемой противотанковой миной, снаряжённой примерно 200 фунтами взрывчатки (9.072 кг; прим. mixednews.ru), и должна была направляться к группам вражеских солдат или танковым формированиям и взрываться. Такие мины были созданы немцами, и использовались на протяжении всей Второй Мировой на всех фронтах, и среди союзников имели название танковый жук.
Летающий джип был создан в ответ на задание разработать лёгкий вертолёт, который может приземляться на любую поверхность. Было создано несколько прототипов, но они никогда так и не пошли в серийное производство. Неважно насколько здорово это выглядит на бумаге, дурацкая внешность летающего джипа вполне объясняет, почему такой нежизнеспособный гибрид смотрелся бы в горячке боя нелепо.
Летающие авианосцы недолго будоражили умы моряцкой братии. Как и летающие контейнеры и летающие машины, эта идея никогда не осуществилась, оживая только в произведениях стиля стимпанк и различных шоу. Их легко было бы сбивать, они потребляли невероятное количества топлива, и имели слишком мало преимуществ, которым противопоставлялся длинный список доводов против. Перевод molten Источник: mixednews.ru.
Новый бронированный автомобиль для российской армии под название «Волк» проходит испытания на полигоне под Нижним Новгородом. Бронемашина наделена «интеллектом» и оснащена уникальной системой противоминной защиты.
Волк имеет существенное отличие от зарубежных аналогов, таких как Iveco LMV, MOWAG Eagle и др. У него есть независимая управляемая гидропневматическая подвеска с изменяемой жесткостью, чего нет ни у одного серийного образца в данном классе. Подвеска позволяет изменять дорожный просвет машины в пределах от 250 до 550 мм, обеспечивая как повышенную проходимость машины, так и, при необходимости, высокую маневренность.
По совокупности своих характеристик Волк приближается к самым современным образцам, к классу машин JLTV, разрабатываемому по заказу министерств обороны США и Австралии, у Волка был один серьезный недостаток — относительно низкий уровень противоминной защиты. Сейчас его вроде как побороли, плюс интеллектуальная система управления. СМИ приводят слова ведущего конструктора серии автомобилей "Волк" Алексея Кольчугина: "В зависимости от комплектации эти автомобили могут иметь как общевойсковое назначение, так и специальное: для различных нужд спецназа, для диверсионных операций. На "Волка" можно установить тяжелое стрелковое и даже легкое артиллерийское вооружение".
В прессе уже появляются материалы, отдаленно напоминающие некие рекламные ролики с описанием несомненных достоинств броневика, еще не запущенного в серию: надежная система гидроподвески, высокая проходимость, бортовой компьютер, специальный обогрев двигателя для пуска в морозы и прочая-прочая. "Волк" имеет несколько типов сменных кузовов, предназначенных как для перевозки людей, так и для транспортировки грузов, и два типа кабин: обычную и бронированную.
Но, по-моему, о самом главном говорится сейчас в прессе куда реже: бронеавтомобиль "Волк" укомплектован деталями только российского производства. Даже традиционно самое слабое место отечественного автопрома, то есть двигатель, и то вроде как получилось не такое уж и слабое: ярославский движок ЯМЗ-534, отвечающий нормам "Евро-4" и "Евро-5", имеет даже крутой модернизационный резерв по увеличению мощности до 300 лошадиных сил.
И еще о главном. Очень хочется верить, что с появлением полностью отечественного "Волка" окончательно прекратятся споры о намерениях пересадить российскую пехоту на импортные броневички. Столько было дискуссий о грядущей закупке российским Минобороны итальянских боевых машин, что… как-то странно становилось: о чем спор? Ведь вроде бы принят на вооружение пару лет назад российский бронеавтомобиль "Тигр", отдаленно напоминающий знаменитый западный "Хаммер". Если кто помнит, что "тигры" явились публике во время памятных беспорядков на Манежной площади, дежуря в окрестностях места событий. Только вот дело в том, что наш "Тигр" не только напоминает западную машину, он даже частично на Западе-то и сделан. Дизельный мотор у него был поначалу американский, фирмы Cummins.
Конкуренция может привести к замене винтовок М16 и М4, этих армейских «рабочих лошадок», которые имеют проблемы с надёжностью. Впервые за почти 50 лет армия США хочет заменить стандартную винтовку, которой вооружены сотни тысяч солдат во всём мире. Вооружённые силы на этой неделе анонсировали свой интерес к новому оружию, которое отвечало бы взглядам на будущее, включало бы в себя последние дизайнерские разработки и было в состоянии использовать модернизированные боеприпасы. Потенциально, это оружие может заменить карабин M4, короткоствольную версию М16, основное оружие пехоты в течение многих десятилетий.
Солдат с системой оружия XM25 (самый современный гранатомёт, проходящий армейские испытания).
Операции в Афганистане, где войска часто входят в огневой контакт с неприятелем на большом расстоянии, разожгли дебаты о качестве стандартной армейской винтовки и её надёжности в полевых условиях. В частности, в армейском рапорте о бое в Ванате, Афганистан, в 2008 году, были процитированы жалобы солдат на заклинивание и перегревание М4. В том бою погибло 9 военнослужащих.
Критики также ставят вопросы о дальности и эффективности 5.56-миллиметрового патрона M16/M4. Полковник Даг Тамилио, руководитель военных проектов по созданию пехотного оружия, сказал в своём заявлении, что армия стремится найти "самое эффективное, точное и надёжное" оружие для своих солдат. "Мы ставим перед промышленностью трудную, но интересную задачу - создать винтовку следующего поколения, и мы с нетерпением ждём результатов".
"День промышленника" для изготовителей стрелкового оружия запланирован на 30 марта. Армия сказала, что выберет победителя после двух лет жёстких сравнительных испытаний. Джеральд Динкель, президент и исполнительный директор «Colt Defense LLC», сказал, что армия "поставила M4 как высокий стандарт, и кто-то должен выйти вперёд и перекрыть его".
В Афганистане армия впервые применила M14 «Enhanced Battle Rifle», модернизированную версию винтовки M14, разработанную под патрон большей мощности, имеющую вследствие этого большую дальность стрельбы, чем M4 или M16. Армия также экспериментирует с большим количеством различного футуристического пехотного оружия в Афганистане.
Параллельно с конкурсом на новую винтовку, армия рассматривает дополнительные усовершенствования M4, включая право/леворучное управление. Согласно официальным данным, армия также намерена изучить альтернативы газовой операционной системе винтовки.
В прошлом году военные начали полевые испытания «Counter Defilade Target Engagement System XM25» - продвинутого гранатомёта, оборудованного лазерным дальномером и бортовым компьютером. Он стреляет 25-мм гранатой, запрограммированной, чтобы взрываться только выше или позади цели. Концепция гранатомёта – создать смертельное оружие, которое может поразить врагов позади укрытия.
Джеймс Карафано, отставной офицер, старший научный сотрудник «Heritage Foundation», предсказал в своём недавнем интервью, что скоро в руках каждого отдельного солдата появится много такого оружия. "Личное оружие скоро станет действительно личным", - сказал г-н Карафано. - "И, в конечном счёте, вы скоро сможете увидеть, как отдельный солдат попадает гранатой в отверстие дымовой трубы".
Сборка и испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 идут по графику, сообщил в понедельник губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
«Самолет проходит испытания и сборку в графике. В этом году второй летный образец испытывают, есть самолет, который в статиспытаниях. График сегодня выполняется, по прошлому году все задачи, которые перед ними стояли, выполнили без задержек, это было залогом успешного финансирования в этом году», - сказал Шпорт, передает РИА «Новости».
Губернатор отметил, что сегодня уже есть страны, которые готовы работать над этим проектом на условиях кооперации. «И уже начинают работать, чтобы потом закупить самолеты. И это загрузка предприятия на долгие годы», - отметил он.
Второй полк ракетной системы С-400 «Триумф» передан российской армии, он будет размещен в Подмосковье
Российская армия получила в среду новейший полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 «Триумф», который будет дислоцирован в Подмосковье, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны России полковник Владимир Дрик. До этого на вооружении российской армии находился единственный полк С-400, дислоцированный в подмосковной Электростали. «С 16 по 19 февраля на территории государственного полигона Капустин Яр проходит официальная церемония передачи второго полкового комплекта зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф», – сказал Дрик. По словам Дрика, второй полк С-400 состоит из двух дивизионов, в каждом из которых находятся по восемь пусковых установок. Каждая пусковая установка состоит из четырех унифицированных ракет. Дрик сообщил, что радиус действия новых ракет системы С-400 составляет 400 километров при высоте 40–50 километров. В настоящее время существует несколько вариантов унифицированных ракет комплекта к С-400, в том числе готовых сбивать баллистические цели, крылатые ракеты и гиперзвуковые летательные аппараты. «Данный комплект получен в рамках реализации программы модернизации военной техники и оснащения новыми образцами Военно-воздушных сил на 2011 год», – уточнил Дрик. РИА «Новости»
Если вы увидите воробья, залетевшего через окно в вашу комнату, который издает шум пропеллера и оставляет за собой инверсный след, то, значит, вам показалось. Современный шпион-беспилотник таких размеров мало чем отличается от обычной птахи и даже передвигается по воздуху, маша крыльями.
Фирма AeroVironment, главный пентагоновский поставщик беспилотных летательных аппаратов, только что представил свое новое детище – "Колибри". Конечно, для колибри это устройство малость великовато, размах его крыльев 16 см, но за крупного воробья сойдет.
Проект "Колибри" разрабатывался в течение пяти лет и обошелся Пентагону в 4 млн долл. Он способен развивать скорость до 18 км/час, способен продержаться в воздухе 8 минут, может противостоять ветру скоростью 8 км/час или 2,2 м/сек, все это при весе, не превышающем вес пальчиковой батарейки.
Но, конечно, главное достижение этой разработки – совершенно новый для летательных аппаратов, созданных человеком, способ передвижения. Одолженный у птиц, которые почему-то никогда не пользуются пропеллерами или реактивными двигателями, этот способ позволяет шпионскому беспилотнику выдавать себя за птицу даже с близкого расстояния.
Колибри необычайно юрок. Он может не только кружить над позициями противника, снимая их на видео и тут же пересылая его хозяину, – он может залететь в форточку вражеского генштаба и заснять генерала над картой или еще каким-нибудь сверхсекретным документом, а потом улететь обратно. Управляется "Колибри" с помощью джойстика, такого простого, что, как уверяют разработчики, с ним может справиться даже ребенок.
Предыдущая версия беспилотника-шпиона, предложенная AeroVironment, была очень популярна среди ВВС США в прошлом году, называлась "Ворон" и напоминала мини-самолет с размахом крыльев 135 см. А за несколько недель до презентации "Колибри" та же компания начала разработку беспилотника, размахом крыльев напоминающего Боинг-747, но способного забираться на высоту, откуда можно рассматривать территории размером с Афганистан.
Британская оборонная компания «BAE Systems» недавно представила концепт-машину, дизайн которой, по их словам, был вдохновлён «Бэтмобилем» из фильмов "Бэтмен: Начало" и “Тёмный Рыцарь”. Вторая по величине оборонная компания в мире думает об использовании дизайна так называемого “Рейдера” (“The Raider”) для создания “маленькой, очень проворной автономной разведывательной боевой машины, которая, к тому же, может нести множество полезных грузов”.
На фотографии выше: «Рейдер» (который был показан во время пресс-конференции в Лондоне несколько дней назад); на фотографии ниже: оригинальный «Бэтмобиль».
Во время пресс-конференции один из журналистов спросил руководителя дизайн-проекта Хишема Авада – действительно ли британская армия думала, что может получить боевую машину, вдохновлённую Бэтменом? Авад ответил: “Ну, почему нет? Вполне серьёзно, мы решили, что у нас нет монополии на вдохновение, и если мы увидели в фильме что-то такое, что могло быть хорошей идеей, почему бы не рассмотреть это тщательнее, есть ли здесь что-то практическое, что мы можем использовать. Вы видите, машина поворачивается, как мотоцикл, и конфигурация колёс - та же самая”.
Русское супероружие: атомная бомба размером с таблетку
Шок! Русский канал НТВ показал новое супероружие, над которым работают учёные из подмосковного Института высоких температур. Опробован снаряд размером с таблетку, который, правда, не инициирует термоядерную реакцию, но наносит ущерб, такой же, что и атомная бомба. При соприкосновении такой таблетки с металлической плитой, сталь просто исчезает.
- Российский канал НТВ показал эксперимент, в котором снаряд установлен перед тремя плитами из листового металла размером со средний апельсин и толщиной около миллиметра. После выстрела этого небольшого снаряда первая пластина полностью исчезла. Огромная движущаяся кинетическая энергия нагрела этот кусок пластины до температуры, при которой железо не только испаряется (2750°C), но и превращается в плазму, состояние, в котором электроны отрываются от атомных ядер - читаем в "Nasz Dziennik".
Запущенная таблетка весит 3 грамма и имеет головокружительную скорость. Обладает огромной разрушительной силой, не смотря на то, что не несёт в себе никакого заряда взрывчатого вещества. Это имеет огромное значение и возможности военного применения. Кораблям или танкам с таким типом вооружения не перевозили бы порох или другие опасные материалы - пишет газета.
Русские не первые по внедрению и проведению работ по кинетическому оружию. Такую работу перед войной проводили французы, а позже - власти нацистской Германии (окончание войны прервало проект). В настоящее время самые передовые технологии электромагнитных пушек имеет ВМС США, на которые работают на научно-исследовательские центры в Вирджинии и Университет в Остине, штат Техас.
Идея написать на тему возникла после просмотра фильма "Телевидение для Гитлера. Неудавшийся эксперимент" Рекомендую, если не смотрели. Название, конечно, неправильное. Эксперимент как раз удался. И весьма. Поразило не то, что это все было в те годы (а я телевизор впервые увидел году примерно в 1960. И это было нечто - на просмотр сходились все соседи). Больше поразило похожесть, стандартный набор - для нас сейчас стандартный - передач и их тематика.Вот сам телевизор: А вот его сравнительный размер Можно создать техническое устройство. Но технологии его эффективного применения - это долгие годы. Здесь должны наработаться традиции, это путь проб и ошибок. Особенно, если ты первопроходец.
Основную ставку нацистская пропаганда делала, конечно, на радио. Так называемые «народные приемники» перед войной стоили всего 35 марок, что составляло недельную зарплату рабочего, радио охватывало 90 процентов семей. Существовала даже комиссия для выяснения того, какие семьи не приобрели приемники и по каким причинам. По насыщенности радиоприемниками Германия занимала первое место в мире (в других странах подобная ситуация возникла лишь через два десятилетия – с появлением транзисторов).
Поэтому тогда казалось, что именно в Германии телевидение имеет наибольшие шансы превратиться в такое же массовое средство информации, как и радиовещание. Технические исследования велись полным ходом. К 1937 году четкость изображения подняли до 441 строки. Появилась аппаратура, позволявшая передавать цветное изображение. Были предприняты попытки выпустить телевизор со стандартом развертки 1029 строк, однако он оказался слишком дорог, чтобы найти широкое распространение. Во всех городах, где принимались передачи, власти поощряли создание салонов для коллективного их просмотра. В феврале 1939-го в продажу поступили телевизоры для массового зрителя. Они имели экран 19,5х22,5 см. Гарантировалось четкое изображение в радиусе 22 километров от Берлина. Первая партия «народных телевизоров» включала 10 тысяч приемников, но с началом войны программу серийного производства пришлось свернуть. Существовавшую технику стали использовать для показа легких развлекательных передач раненым солдатам, находившимся на лечении в Германии.
И начало зреть мысль о ... Вот об этом и давайте сейчас подробнее поговорим. Итак, гитлеровская Германия. Про нее мы привыкли слышать информацию преимущественно в одном ключе - конлагеря, война, фашизм и прочее. И за этим как-то не очень заметно затерялись факты о величайшем в истории человечества техническом и технологическом рывке. Появлении в металле изделий, на годы и десятилетия опередивших средний уровень той эпохи. Давайте попробую немного перечислить немного. Оставим пока за рамками нашего внимания полумифические летающие диски и прочее, вспомним те изделия, которые широко применялись и имели потом продолжение и развитие во всем мире. Практически по каждому названию можно оспорить причастие к "необычности". Но если смотреть в целом, на концепцию, выстраивается интересное видение... Но об этом потом. Пока просто выдающиеся образцы
1. Единый пулемет MG-34 и MG-42. Мало того, что выдающаяся по своим параметрам машинка (до сих пор стоит на вооружении в 6 армиях мира, в том числе и не самой плохой из них - Бундесвере). Но здесь ключевое слово - единый. То есть для прменения везде - от пехоты до стрелка бомбардировщика. Впервые в мире такая мысль зародилась.
Российская ДЭПЛ четвертого поколения станет принципиально новым кораблем?
Недавно в СМИ прошла информация о том, что Россия приступила к созданию «суперподлодки». Высокопоставленный представитель Главного штаба Военно-Морского флота, в чине адмирала, сообщил в частности следующее: «Идет разработка принципиально нового подводного корабля для действий в ближней морской зоне с неатомной энергетической установкой замкнутого цикла. Такие подлодки смогут в автономном режиме, без всплытия, находиться под водой до нескольких недель».
Очевидно, что говорил адмирал о дальнейшем развитии дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ). Надо отметить, что до недавних пор бесспорными лидерами в области строительства подлодок такого типа являлись два государства, имеющие вековой опыт в этом вопросе – Германия и СССР. Так например, за это время советскими и российскими конструкторами было разработано, создано и поставлено на конвейер более трехсот проектов ДЭПЛ. Самым удачным отечественным образцом стала ДЭПЛ 3-го поколения проекта 877/636 «Варшавянка» и ее экспортные варианты. Экспортный вариант субмарины "Варшавянка" проект 877
США в технологической гонке в этом направлении участия не принимали, так, как все океанские операции Америка собирается вести вдали от своих брегов. Необходимая для подобных операций скрытность и дальность плавания для ДЭПЛ попросту недостижима. Именно поэтому в состав ВМС США входят только атомные подводные лодки.
Но так было до недавнего времени, сейчас взгляды американцев на ДЭПЛ существенно поменялись. На данный момент развитие неатомных подводных лодок привело к тому, что последние, самые современные ДЭПЛ по некоторым параметрам ТТХ не уступают атомоходам и даже превосходят их. Так в 2003 году шведская подводная лодка 4-го поколения Halland вышла победителем из дуэльной ситуации с французским атомоходом. Позже эта же лодка в учебном бою «торпедировала» на этот раз американский атомоход Huston. Также еще одним неоспоримым достоинством ДЭПЛ является их малая по сравнению с атомными лодками цена, они почти в 4,5 раза дешевле. Кстати не так давно США взяли у шведов в лизинг одну из таких лодок 4-го поколения.
Долгое время развитие неатомных подводных кораблей сдерживало одно обстоятельство, которое считалось неустранимым: находиться под водой ДЭПЛ могли максимум 3-4 суток, для подзарядки аккумуляторных батарей лодкам необходимо периодически всплывать. Соответственно в часы зарядки батарей лодка теряла свое главное преимущество – возможность уходить под воду и становилась для противника легкой добычей. Конструкторы начали работу над устранением этого тактического недостатка задолго до появления атомных реакторов.
В СССР такая работа началась в 1935 году, под руководством конструктора С. Базилевского. Он предложил для обеспечения работы двигателя использовать хранившийся в отсеке при температуре минус 180 градусов жидкий кислород. Для эксперимента переоборудовали подлодку С-92 (Р-1 после 1940 года). В 1939 году на испытаниях дизель этой лодки смог проработать без атмосферного воздуха пять с половиной часов. Но, как оказалось в последствии, жидкий кислород на подлодках привел конструкторов в тупик.
Чуть позже, в годы Второй мировой войны эту проблему попытались решить немцы. Они создали подлодку серии XXVI у которой двигатели использовали для работы перекись водорода. Но перекись заканчивалась довольно быстро и приходилось снова качать кислород. Немецкие подлодки серии XXVI поучаствовать в войне не успели, но оказались ценными трофеями для союзников. На базе этих подлодок были созданы так называемые анаэробные энергетические установки для подводных лодок.
Первые серийные подлодки проекта А615 с анаэробными энергетическими установками появились в СССР в 1955-1958 гг. Моряки дали им говорящее прозвище «зажигалки», лодки получились очень неудачными и часто горели. Проект А615 «зажигалка»
Новейший складной комплекс воздушной разведки на основе миниатюрного дистанционно пилотируемого беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки "Бумеранг" презентовала российская компания "Нелк" на открывшихся во вторник в Москве 5-м Международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы".
"Бумеранг" помогает командиру "поднять глаза" на высоту до 500 метров, чтобы заглянуть за горизонт до 3 км для ведения тактической разведки, быстро обработать полученную информацию и принять правильное решение. Глядеть выше и дальше ему уже нецелесообразно", - сообщил "Интерфаксу" представитель российской компании. Комплекс "Бумеранг" представляет собой носимый летательный аппарат вертолетного типа, с комплектом электронного оборудования, пультом управления и видеоочками. Способен скрытно проводить обзорную и детальную разведку местности и объектов в течение часа, со скоростью до 60 км/ч, с высоты 10-300 метров, при удалении до 3 км от оператора. Управление аппаратом осуществляется с пульта визуально и через видеоочки. Взлетный вес не более 1 кг, вес в походном положении до 2,5 кг. - К 2020 году в России появится беспилотный бомбардировщик-невидимка
По словам представителя компании "Нелк", в 2010 году Минобороны РФ закупило для своих нужд в рамках гособоронзаказа два комплекса, в составе которых мини-вертолеты "Колибри-4" и "Колибри-6", ожидаются заказы со стороны силовых ведомств и федеральных структур страны и в текущем году.
По оценке инженера, при использовании комплекса люди гораздо меньше подвергаются риску, при этом сам аппарат благодаря бесшумным электромоторам почти невидим и неслышим на высоте уже 100 метров. "Колибри" способен влетать буквально в форточку и обследовать закрытые помещения, неся при этом полезную нагрузку в виде тепловизора, видео- и фотокамеры.
Напомним, беспилотники российского производства только в сентябре прошлого года начали давать первые результаты - впервые испытания завершились успешно. Эти результаты обрадовали руководство российской армии, которое при некоторой доработке даже выразило готовность принять ряд образцов на вооружение. Тогда сообщалось, что в ближайшие годы Сухопутные войска и Военно-воздушные силы планируется оснастить новыми перспективными комплексами с БПЛА малой, средней и большой дальности.
До этого много говорилось о том, что российские беспилотники слишком сильно уступают иностранным образцам. На испытаниях в ноябре 2009 года БПЛА "Аист", произведенный конструкторским бюро "Луч", из-за сильного ветра задел крылом препятствие и взорвался. Внешне причиной неудачи явилась задержка в системе управления беспилотника. На команды оператора самолет реагировал с опозданием.
Ранее, в апреле 2009 года, замминистра обороны России Владимир Поповкин сообщил, что из бюджета было потрачено 5 миллиардов рублей на разработку и испытания отечественных БПЛА, но в итоге они закончились провалом. По его словам, на вооружении российской армии находятся два типа беспилотников, и они не могут сравниться с иностранными ни по одному из параметров. Однако осенью 2010 года российские военные заговорили о решении работать дальше над отечественными беспилотниками, несмотря на прошлые неудачи.
Напомним также, что в октябре прошлого года Министерство обороны Израиля дало разрешение российской компании "НефтеГазАэроКосмос" на поставку в РФ беспилотных систем израильской компании BlueBirdAeroSystems. Как сообщал тогда сайт NEWSru Israel со ссылкой на "информированный источник", в контракте речь идет о системах Boomerang, Spylite и MicroB - мини- и микробеспилотниках. Срок действия договора распространяется до 31 декабря 2013 года. Сумма и объем сделки тогда не озвучивались.
Незадолго до этого стало известно о подписании крупного российско-израильского договора о поставке в РФ беспилотников. Контракт стоимостью 400 млн долларов был заключен между израильским оборонным концерном "Авиационная промышленность" (Israel Aerospace Industries) и российской государственной корпорацией "Оборонпром". Какие именно БПЛА будут поставлены в Россию, тогда не сообщалось.
Милиционеры получили оружие для стрельбы из-за угла
Боец с Corner Shot. Фото с сайта cornershot.com
Спецподразделения Министерства внутренних дел России получили оружие для стрельбы из-за угла Corner Shot, разработанное одноименной израильской компанией. Об этом сообщает РИА Новости. Corner Shot позволит милиционерам вести прицельный огонь из-за укрытия, оставаясь вне зоны поражения. Оружие проходило тестовые испытания в России в течение трех лет.
Corner Shot представляет собой основу с прикладом и спусковым крючком, а также поворотную часть, на которую можно прикрепить пистолет, автомат или гранатомет. На поворотной платформе также установлены лазреный целеуказатель, фонарь и видеокамера, которая позволяет передавать изображение на монитор в штабе или на экран, установленный на спине бойца.
Сейчас Corner Shot стоит на вооружении спецподразделений Израиля, США, Азербайджана, Китая, Южной Кореи, Македонии и Мексики.
Американские солдаты получили боеприпасы, оснащенные GPS-навигацией
Центр исследования и разработки вооружений США (ARDEC) начал поставки в войска первых опытных партий снарядов с GPS-навигацией для 120-миллиметрового миномета M120. Точность новых боеприпасов, как утверждается, 7–13 раз выше по сравнению с аналогами, не умеющими самостоятельно ориентироваться на местности.
Система APMI представляет собой типовую минометную мину для M120, дополненную GPS-датчиком и оперением в носовой части, которое управляется компьютером.
Если для обычных снарядов круговое вероятное отклонение (КВО), характеризующее его точность, колеблется от 76 до 136 метров, то для новой мины этот показатель не превышает 10 метров и должен стать еще меньше, сообщает Компьюлента со ссылкой на официальный сайт Армии США WWW.ARMY.MIL.
В апреле APMI поступила на вооружение одной из бригад, дислоцированных в Афганистане, а в ближайшие полгода начнутся поставки еще в семь подразделений.
Использование крупнокалиберных минометов в городских кварталах затруднено очевидным фактом: это оружие предназначено для "ударов по площадям", когда невысокая точность попадания компенсируется большим радиусом разлета осколков, движущихся по настильной траектории.
Этой особенностью пользуются боевики, укрепляясь в населенных районах и надеясь, что армия не сможет так просто их оттуда выкурить.
Раньше, по словам Питера Берка, менеджера организации Program Executive Office Ammunition (PEO Ammo), занимающейся поставками боеприпасов, в подобных случаях приходилось посылать отряды солдат, подвергая их дополнительному риску.
Правда и сейчас новые снаряды лишь "разбавят" существующие, поскольку будут применяться только для уничтожения точечных целей.
Эксперт также рассказал военным журналистам, что модернизировать мины меньшего диаметра (81 мм и 60 мм) военные пока не планируют.
В целом же, как отмечают эксперты, использование новых снарядов даст возможность уверенно и быстро поражать точечные цели, такие как укрытия, блиндажи, легкобронированные транспортные средства.
Микрокомпьютер получает данные с GPS-датчика на всей протяженности траектории, вплоть до соприкосновения с целью. Перед выстрелом система получает координаты огневой позиции, на которой находится миномет.
Внедрение данной системы позволит повысить эффективность применяемых минометов, уже используемых в подразделениях. Традиционно расчет данных для стрельбы являлся сложной задачей, превращавшей артиллерийскую стрельбу в искусство.
Поколения артиллеристов использовали формулы, таблицы, механические и электронные вычислители, но получение точных координат летящего боеприпаса в реальном режиме времени было невозможным.
Теперь динамическое наведение снаряда на цель доступно не только артиллерийским расчетам новейших систем, но и при использовании старых, проверенных временем образцов вооружения.
