Дата: Суббота, 22.10.2011, 22:53 | Сообщение # 197
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
Для армии США создан новый внедорожник «FED Alpha»
Чуть меньше тридцати лет в американской армии отслужил легендарный бронеавтомобиль «Хаммер». Сейчас на смену «Хаммеру» идёт экономный армейский внедорожник «FED Alpha». Департамент бронетанковой и автомобильной техники Министерства обороны США заключил договор с английской компанией «Ricardo» на проектирование и проведение полевых испытаний военного малогабаритного внедорожника «FED Alpha».
• Представители компании «Ricardo» рассказывают, что бронеавтомобиль уже прошел все ранее запланированные испытания и в ближайшее время сможет поступить на вооружение армии США. Лучше всего «FED Alpha» приспособлен для проведения боевых операций в городе, поскольку обладает прекрасной маневренностью.
• В июле этого года создатели внедорожника показывали его в течение двух дней военным чиновникам из Пентагона. Чуть позже «FED Alpha» прошел тестирование на полигоне Абердин (штат Мэриленд). По результатам тестов броневик был оценен довольно таки высоко. Проект носит название «FED» (Fuel Efficient Ground Vehicle Demonstrator). Разработчики утверждают, что этот автомобиль спроектирован для нескольких целей. В первую очередь (судя даже по названию) – это увеличение экономии горючего в бою, а также снижение зависимости армии США от поставок нефти.
• Следующим шагом для бронеавтомобиля «FED Alpha» будет его полная проверка в боевых условиях. Он примет участие в самых разнообразных боевых тестированиях, а именно в конвоировании, боях в городских условиях и боях местного значения на пересеченной местности и так далее.
• Конструкционные особенности автомобиля заключаются в следующем: большая часть кузова выполнена из алюминия. Разработчики при этом не забыли о вспомогательных элементах, которые улучшают жесткость кузова. Главный акцент сделан, прежде всего, на экономичности броневика. «FED Alpha» снабжен дизельным турбодвигателем семейства «Cummins». Коробка передач – шестиступенчатая и автоматическая.
• В трансмиссии присутствует специально разработанные для этих целей элементы, которые вместе с покрытием на шестернях обязаны снижать трение. Вместе с тем, интегрирован стартер-генератор мощностью 20 кВт, который отвечает за питание дополнительного военного оборудования и бортовых приборов.
• Как рассказывают разработчики, в салоне бронеавтомобиля помещен специальный монитор, который следит за уровнем расхода горючего и вместе с тем еще и подсказывает о предусмотренных мерах для его понижения. Навряд ли у водителя будет время обращать на него внимание в ходе реальных боевых операций. На бампере расположены светодиодные фары.
• Для повышения экономичности своего детища разработчики, кроме всего прочего, использовали такие компоненты: – на экономичный режим работы настроен двигатель «Cummins I4»; – специально для «FED Alpha» используются шины «Goodyear Fuel Max» с низким сопротивлением качению; – компанией «Alcoa Defence» разработана легкая алюминиевая структура кузова, броня и защита от разрывных снарядов под днищем броневика; – как уже отмечалось выше, для трансмиссии использованы специальные материалы с низким коэффициентом трения, которые снижают потерю энергии; – педаль акселератора оборудована обратной связью, в оснащение входит дисплей экономичности, который позволяет шоферу автомобиля следить за расходом горючего; – 6-ступенчатая автоматическая коробка передач «Aisin».
• Уже в самом ближайшем будущем американская армия получит в свое распоряжение новый броневик «FED Alpha». Дело за малым – провести все предварительные испытания.
/По материалам http://topwar.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Понедельник, 24.10.2011, 01:13 | Сообщение # 198
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Отсутствует
Китай показал новый танк -
Переделан носовой узел, приборы механика водителя размещены в крыше люка, по типу "об. 187" Трансмиссия автоматическая, навигация, камеры ИУС, дистанционный пулемет и пр. навороты.
В ближайшие годы Вооруженные силы России получат танк нового поколения под условным названием "Армада". Боевую технику планируется оснастить передовыми разработками отечественной оборонной промышленности.
"Новая машина появится в войсках с 2015 года, если все пойдет гладко", – рассказал генерал-майор Юрий Коваленко, ранее занимавший пост первого заместителя руководителя Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России. Он сообщил, что танк будет иметь принципиально новые тактико-технические характеристики. При его разработке планируется использовать усовершенствованный автомат заряжения, а экипаж отделить от боеприпасов специальной капсулой, которая сохранит жизни людей даже при детонации снарядов.
На "Армаде" будут установлены новые двигатель, пушка, пулеметы и прицел с тепловизором, превосходящие все существующие образцы. Танк оборудуют современными системами связи и навигации, позволяющими отслеживать его координаты на поле боя в любое время, а также вести необходимые переговоры. По информации разработчиков, при создании боевой машины будут использоваться самые передовые достижения российского и зарубежного танкостроения, сообщает сайт газеты "Комсомольская правда".
Коваленко заявил, что в советский период армия имела около 64 тысяч танков, однако к началу 2000-х годов их число сократилось до 23 тысяч, а к настоящему времени уменьшилось еще вдвое. "И даже десять тысяч танков являются избыточным количеством, которое нужно оптимизировать", – подчеркнул генерал. Он отметил, что из них только 10% – 12% считаются относительно современными моделями – Т-80У, Т-90 и Т-90А.
Юрий Коваленко также отметил, что Минобороны приняло решение отказаться от производства танков Т-95. Вместе этого продолжается модернизация машин Т-90АМ. По мнению генерал-майора, подобное вооружение можно и успешно экспортировать, поскольку оно выгодно отличается по цене от зарубежных аналогов. Например, российский Т-90А стоит 70 миллионов рублей, в то время как американский Abrams – 217 миллионов рублей, французский Leclerc – 255 миллионов рублей, немецкий Leopard-2 – 167 миллионов рублей, а украинский Т-80 – 120 миллионов рублей, передает РИА Новости.
Дата: Вторник, 01.11.2011, 17:26 | Сообщение # 200
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
Scout SV – новая боевая разведмашина Британии Британское военное ведомство планирует до 2015 года поставить в свои вооруженные силы более 1300 новых боевых разведывательных машин. На прошедшей в середине сентября в Лондоне выставке вооружений, производимых в том числе и британской «оборонкой», был продемонстрирован новый вариант БРМ Scout SV.
• Однако нужно заметить, что это еще совсем «сырая» разработка, которая должна в скором будущем превратиться в функциональный комплекс, позволяющий британской армии выполнять комплексные задания на территории противника. Планируется, что Scout SV окончательно заменит морально устаревшие Scimitars («Ятаганы») и Spartans («Спартанцы»).
• Новая техника представлена как интеграция технологических разработок от британской компании Lockheed Martin и General Dynamics. Эти компании, причем General Dynamics в большей степени, будут реализовывать свои идеи для получения инновационной технической разработки в военной сфере.
• Так, уже сейчас понятно, что новая БРМ будет представлять собой достаточно тяжелую технику массой, по одним данным 35, а по другим, и все 40 тонн. При этом новый «Скаут» будет поставлен на гусеничное шасси ASCOD2, которое уже успело себя зарекомендовать в других версиях боевых машин.
• Башня будет производиться на заводе Lockheed Martin. Орудие БРМ будет представлять собой 40-мм пушку, которая, возможно, будет изменять свою длину благодаря телескопической системе. Планируется, что во время безопасного движения орудие будет «свернуто» до минимальной длины, чтобы повысить скорость движения боевой разведывательной машины и ее маневренность. • Однако на выставке таких функций производители не продемонстрировали, поэтому телескопическая конфигурация пушки пока остается очевидной лишь в полуофициальных релизах.
• Функции разведки британская Scout SV будет осуществлять с помощью серии модернизированных аппаратов, одним из которых является электронный баллистический вычислитель, оснащенный лазерным дальномером. К другим средствам обнаружения относится уникальная тепловизионная установка, которая будет показывать экипажу, состоящему из двух человек, те места, откуда ведется огонь, а также скопления живой силы противника. Новые тепловизоры позволят определять места расположения бронетехники противника, даже если та пребывает в режиме экономичного расходования топлива.
• Передняя проекция новой разработки британских военных конструкторов выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту башни бронемашины. По сравнению с предыдущими моделями БРМ броня лобовой проекции усилена более чем на 15%.
• Повышен и ресурс двигателя, а значит и БРМ сможет действовать в условиях труднопроходимой местности. Это особенно привлекает британских военных. Планируется, что Великобритания будет производить новые БРМ не только для своих нужд, но и для реализации Scout SV в другие страны. Сегодня заинтересованность в Scout SV выразили Скандинавские государства и, особенно, Швеция.
/По материалам http://topwar.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
На выставке вооружений в Нижнем Тагиле 9 сентября впервые официально был представлен модернизированный танк Т-90С. Демонстрация танка вызвала ряд мнений многие из которых сложно назвать объективными. Данный вариант модернизации создавался УКБТМ прежде всего для экспортных предложений. В материале представлены фото детализации «Модернизированный танк Т-90С» а также других машин представленных на выставке «Хризантема-С», БМД-4М, Двигатель 6ТД-3, БМП-1М.
Дата: Четверг, 03.11.2011, 19:59 | Сообщение # 202
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
Британские БМП Warrior прослужат до 2040 года
Великобритания потратит миллиард фунтов стерлингов (1,6 миллиарда долларов) на глубокую модернизацию гусеничных боевых машин пехоты Warrior. Об этом, как сообщает The Daile Telegraph, заявили премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон и министр обороны Филипп Хэммонд. Благодаря модернизации боевые машины пехоты простоят на вооружении по меньшей мере до 2040 года.
• Модернизацией бронемашин будет заниматься британское подразделение американской компании Lockheed Martin. Контракт с этой компанией еще не подписан, но его заключение уже запланировано министерством обороны Великобритании. По оценке военного ведомства, модернизация всего парка Warrior позволит не только дольше сохранить машины на вооружении, но и сохранить до 600 рабочих мест.
• По условиям будущего контракта, Lockheed Martin должна будет разработать проект модернизации боевых машин пехоты и создать несколько прототипов для испытаний. После этого будет принято решение о модернизации всего парка Warrior. Как ожидается, модернизированные БМП получат новые турели, стабилизированную 40-миллиметровую пушку с возможностью ведения огня в движении, новую броню и обновленные элементы для крепления дополнительной защиты. Кроме того, будут обновлены и некоторые бортовые компоненты, включая электронику.
• БМП Warrior стоят на вооружении Великобритании с 1987 года. Поставка бронемашин в войска осуществлялась вплоть до 1995 года. В настоящее время в состав парка сухопутных войск Великобритании входят 789 БМП Warrior. Эти машины оснащены 30-миллиметровой пушкой и пулеметом калибра 7,62 миллиметра. Warrior массой 25,4 тонны способен развивать скорость до 75 километров в час, а дальность хода машины составляет 660 километров.
/По материалам http://lenta.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Четверг, 03.11.2011, 20:02 | Сообщение # 203
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
Пакистан провёл испытания крылатой ракеты-невидимки
Пакистан 28 октября 2011 года провел испытания крылатой ракеты Hatf-VII («Хатф-7»), созданной с применением технологии малозаметности и способной нести ядерный боезаряд. Как сообщает пакистанское агентство APP, целью запуска ракеты были проверка некоторых новых элементов конструкции Hatf-VII, а также усовершенствованной пусковой установки на три боеприпаса. Испытания были признаны успешными.
• Какие-либо подробности о новой пусковой установке крылатой ракеты не приводятся. В 2008 году, на выставке IDEAS в Карачи, пакистанские военные показали мобильную пусковую установку на четыре ракеты Hatf-VII. Для чего Пакистан разработал пусковую установку на меньшее количество ракет, пока не ясно.
• Ракеты типа Hatf-VII могут использоваться для нанесения первого удара по стратегическим объектам противника (базы ПВО, электростанции, штабы), а также для поражения надводных кораблей. В целом Hatf-VII напоминает по архитектуре американские крылатые ракеты типа «Томагавк». По мнению специалистов, перспективная пакистанская ракета предназначена для использования с подводных лодок, надводных кораблей и мобильных наземных установок.
• Пакистан ведет разработку Hatf-VII, известной также как Babur («Бабур»), с 2005 года. Некоторое количество таких ракет уже стоит на вооружении страны. Hatf-VII при длине 6,25 метра, диаметре 0,52 метра и размахе крыльев 2,67 метра способна нести боевую нагрузку массой до 300 килограммов. Крылатая ракета «Хатф-7» способна развивать скорость до 880 километров в час.
• По сообщениям пакистанских источников, в ходе испытаний ракета Hatf-VII подтвердила свои характеристики: малозаметность, способность к полету на малой высоте с огибанием рельефа местности, дальность полета до 700 километров и высокая маневренность и точность наведения.
/По материалам http://lenta.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Четверг, 03.11.2011, 20:05 | Сообщение # 204
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
В США разберут последнюю гигантскую ядерную бомбу
На американском предприятии Pantex в штате Техас завершается разборка последней крупнейшей ядерной бомбы класса B53 времён Холодной войны. Как сообщает Associated Press со ссылкой на представителя Министерства энергетики США, работы по разборке крупнейшего ядерного боеприпаса идут с опережением графика почти на год.
• Термоядерная бомба B53 была создана для поражения укрепленных подземных бункеров и должна была сбрасываться бомбардировщиком B-52. Она была поставлена на вооружение в 1962 году в разгар Холодной войны и Карибского кризиса. Её вес составляет 4,5 тонны (размер бомбы сравним с микроавтобусом), а мощность, по данным американских ученых, примерно в 600 раз выше мощности ядерного боеприпаса, сброшенного американцами на японский город Хиросима в годы Второй мировой войны.
• США приступили к постепенной разборке бомб B53 еще в 1980-е, однако гигантские снаряды состояли в арсенале стратегических ядерных сил страны вплоть до 1997 года. Сколько бомб было разобрано на техасском предприятии к настоящему моменту, представители Pantex уточнить не смогли.
• При разборке ядерной бомбы в задачи персонала Pantex, в первую очередь, входит извлечение примерно 136 килограммов взрывчатых веществ и непосредственно ядерного заряда на основе урана. Далее предусмотрена обработка, переработка и уничтожение компонентов бомбы. Помимо бомб B53 компания Pantex занимается утилизацией и ряда других устаревших видов ядерного оружия США.
• В настоящее время вместо бомб B53 на вооружении США стоят свободнопадающие термоядерные бомбы B61 11-й модификации.
/По материалам http://lenta.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Пятница, 04.11.2011, 04:06 | Сообщение # 205
Генерал-лейтенант
Группа: Участник
Сообщений: 923
Статус: Отсутствует
Американцы испытали первого робота-солдата
Двуногий терминатор изготовлен в человеческий рост
Владимир ЛАГОВСКИЙ — 02.11.2011 Экспериментальный образец первого робота-солдата изготовила американская фирма "Бостон Дайнемикс" (Boston Dynamics). И когда-нибудь его потомки выйдут на поле боя, чтобы воевать за людей. Или против - если судить по фильмам из серии "Терминатор". Кстати, робот, названный PetMan, уже весьма похож на того, которого играл Шварценеггер - в первой серии, когда начисто лишился кожи.
Робот-солдат уже похож на "Терминатора" из легендарного фильма со Шварцнеггером
Пока у робота-солдата скромные задачи: он будет испытывать костюмы химзащиты, передвигаясь в них по реальной местности.
PetMan сделан по заказу Пентагона, финансирует разработку легендарное DARPA - Агентство передовых исследовательских проектов в военных областях. Но на двуногую машину сможет расчитывать не только армия.
- Робот пригодится для разведки обстановки и для спасательных или технологических операций во время катастроф - на атомных станциях, на химических предприятиях, - говорит Роберт Плейтер (Robert Playter), инженер Boston Dynamics.
Ростом PetMan с человека, передвигается со скоростью до 8 километров в час - почти бегает, громыхая суставами. Хорошо держит равновесие - не падает, если его толкают, даже пинают.
Экспериментальный образец питается от розетки
На видео экспериментов, где робот отрабатывает различные движения, он бодро поднимает руки вверх, словно бы сдается. Смешно для солдата будущего…Но как объясняют инженеры, на самом деле PetMan "делает зарядку" - упражнение, которое сопровождается еще и разведением ног в прыжке. То есть, машина умеет еще и подпрыгивать.
Однако конструкторы особенно гордятся тем, что робот выполняет излюбленную в армии команду "упал-отжался!". Реально отжимается от пола.
Упал-отжался? Легко! Есть, сэр!
У PetManа пока нет головы - вместо нее красная мигалка. Руки без кистей - не в чем держать оружие. И питается робот от розетки - за ним тянутся провода. Но разработчики уверяют, что эти "недостатки" легко устранимы. И на поле боя выйдет уже настоящий терминатор.
240-граммовая платформа Timeless Belt Climbing Platform (TBCP-II) создана представителями исследовательской группы MENRVA при канадском Университете Саймона Фрейзера (SFU). По своим функциям она почти не отличается от других похожих устройств, предназначенных для мытья окон или инспекции зданий и других объектов.
TBCP-II имитирует способность геккона цепляться за стены и потолок микроскопическими волосками на пальцах, которые взаимодействуют с поверхностью с помощью ван-дер-ваальсовых сил. Исследователи заменили волоски похожими на грибы структурами из полидиметилсилоксана (ПДМС). Толщина их «шляпок» составила 10 микрон, а диаметр — 17 микрон.
«Грибы» покрыли поверхность четырёх лент, вращающихся вокруг колёсиков робота и напоминающих гусеницы танка. Конструкция устройства позволяет ему быстро менять плоскость движения с горизонтальной на вертикальную и обратно, развивая скорость до 3,4 см/с.
Результаты работы опубликованы в журнале - Smart Materials and Structures
Дата: Понедельник, 07.11.2011, 01:04 | Сообщение # 207
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
Лазерная система разминирования «ZEUS»
Одной из наиболее опасных военных профессий является профессия сапера. Всего лишь одна ошибка, и …. Становится понятным, что военные всячески стараются минимизировать риск при проведении операций по обезвреживанию взрывных устройств за счет применения современных технологий. Наглядным фактом этому служит лазерная система «HLONS» (HMMWV Laser Ordnance Neutralization System), более известна под кодовым названием «ZEUS».
• Лазерная система «ZEUS» является системой «энергетическим оружием направленного действия». Ее твердотельный лазер выпускает импульс мощностью в 10 КВт. Этого будет вполне достаточно для подрыва на удалении до 300 метров неразорвавшихся боеприпасов и всевозможных взрывных устройств.
• Отличительной чертой от традиционных методов разминирования, где обычно используются люди или роботы, которые разбираются в устройстве взрывных устройств и способах их разминирования, технологии «ZEUS» предоставляют возможность с максимальной эффективностью обезвредить, вне зависимости от его конструкции, практически любое взрывное устройство.
• Лазерная система «ZEUS» может включаться до 2000 раз на сутки, а для подрыва заряда в среднем тратится не более 30 секунд. Одним из немаловажных преимуществ системы «ZEUS» является то, что обслуживающий персонал, который работает с системой, управляет операциями внутри бронеавтомобиля «Hammer». Поэтому экипаж прекрасно защищен от вражеского огня и разлетающихся от взрывов осколков.
• В 1996 году система ZEUS была спроектирована военным научно-исследовательским центром лазерного и энергетического оружия (High Energy Laser Systems Test Facility, HELSTF). Доработки и испытания системы проводились до 2003 года на испытательном полигоне «White Sands Missile Range» в штате Нью-Мексико. Сразу после испытаний система прошла свое первое боевое крещение в Афганистане.
• В течение шести месяцев система «ZEUS» смогла обезвредить больше двухсот подрывных устройств, при этом система стала своеобразным рекордсменом – в течение ста минут было обезврежено 51 взрывное устройство. После афганской кампании «ZEUS» продолжила свою службу в Ираке, где использовалась она не по своему прямому назначению, а как лазерное оружие.
/По материалам http://topwar.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Вторник, 08.11.2011, 00:18 | Сообщение # 208
Генерал-полковник
Группа: Участник
Сообщений: 1043
Статус: Отсутствует
ВМФ России определился со строительством авианосца
Командование ВМФ России приняло решение о формировании авианосных групп, которые позволят расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику. Окончательное решение о строительстве авианосцев будет принимать президент России, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль. В настоящее время ожидается, что к 2027 году ВМФ получит две авианосные группы – одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, российские адмиралы выбрали «американскую» модель флота — корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику. «Ни один другой состав корабельной группировки не сравнится по эффективности с авианосной группой. Появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории. Кроме того, в принципе любой авианосец позволяет расширять зону действия истребительной авиации России вдали от родных берегов», — пояснил представитель Главного штаба ВМФ. В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, Россия нуждается, прежде всего, в расширении зоны влияния в Мировом океане, где «невидимые» подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей. Сейчас военные решают, каким будет первый российский авианосец. Как сообщили в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), уже решено, что он будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере. Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе «Севмашпредприятие» («Севмаш»). «Создание новой верфи специально под авианосец может занять минимум четыре года и «съесть» львиную долю бюджета этого проекта. Гораздо эффективнее использовать для строительства уже существующие мощности», — отметил представитель ОСК. Сейчас ВМФ России завершает формирование технического задания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый авианосец предполагается спустить на воду в 2023 году. К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны — всего около 15 кораблей в каждой. Сейчас ОСК фактически уже приступила к строительству новых фрегатов и корветов, проектированию эсминца и проектам восстановления ракетных крейсеров, которые почти 20 лет ждут своей участи на пирсах. Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Отсутствие таких баз загубило в свое время большие советские корабли — тяжелые авианесущие крейсера «Киев», «Минск», «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Горшков», которые стояли практически в открытом море и «убивали» ресурс. Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе Ейск в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса НИТКА в крымском городе Саки. В настоящее время в составе ВМФ России имеется только один авианосный корабль — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» с восемью корабельными истребителями Су-33 на борту. Он вошел в состав Северного флота в январе 1991 года и будет оставаться единственным российским авианосцем еще как минимум 10 лет. Однако уже сейчас техническое состояние дизельного «Кузнецова» не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане. Большую часть времени крейсер находится в нерабочем состоянии. Он пережил уже минимум три крупных ремонта общей продолжительностью шесть лет. /Денис Тельманов, http://izvestia.ru / Относись к людям так, как хочешь что-бы они к тебе относились, и так, как они относятся к тебе!
Поверь мой друг, пройдёт она, и демократия и гласность, И вот тогда, Госбезопасность припомнит наши имена ...
Дата: Вторник, 08.11.2011, 03:25 | Сообщение # 209
Генерал-лейтенант
Группа: Участник
Сообщений: 923
Статус: Отсутствует
ВВС России получат восемь новых истребителей Су-27СМ
ВВС России до конца ноября 2011 года примут на вооружение восемь новых истребителей Су-27СМ, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Сборка самолетов на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении уже завершилась. Указанные истребители будут поставлены в рамках контракта на 12 Су-27СМ, подписанного в 2009 году. Первые четыре самолета по этому соглашению уже переданы ВВС.
Источник агентства особо отметил, что речь идет об истребителях новой постройки, а не о модернизированных до версии СМ самолетах Су-27С. Между тем, в настоящее время на КнААПО ведется и модернизация истребителей Су-27С, стоящих на вооружении ВВС России. Какое количество истребителей уже прошло через программу модернизации, не уточняется. По разным оценкам, в настоящее время на вооружении ВВС России стоят от 195 до 350 истребителей Су-27 разных версий.
О поставке четырех новых истребителей Су-27СМ российским военно-воздушным силам стало известно в феврале 2011 года. Как сообщалось, переданные военным самолеты ранее в летной эксплуатации не находились. 1 ноября текущего года сообщалось, что соединения и части Восточного военного округа с начала года получили более ста единиц новых самолетов и вертолетов. В частности, в состав авиапарка вошли 46 истребителей Су-27СМ и два Су-30МК2.
Дата: Вторник, 08.11.2011, 03:39 | Сообщение # 210
Генерал-лейтенант
Группа: Участник
Сообщений: 923
Статус: Отсутствует
Костюм для пилотов ПАК ФА Т-50. Кадры испытаний
Отечественные разработчики завершают заводские испытания костюма для пилотов истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50. За работой инженеров и испытателей наблюдала съемочная группа РИА Новости.
